Tuotemerkki: Wonsmart
Korkea paine DC-harjattomalla moottorilla
Puhaltimen tyyppi: Keskipakotuuletin
Jännite: 12 VDC
Laakeri: NMB-kuulalaakeri
Tyyppi: Keskipakotuuletin
Sovellettavat toimialat: Tuotantolaitos
Sähkövirran tyyppi: DC
Terän materiaali: muovi
Asennus: Kattotuuletin
Alkuperäpaikka: Zhejiang, Kiina
Sertifiointi: ce, RoHS, ETL, ISO9001
Takuu: 1 vuosi
Tarjottu huoltopalvelu: Online-tuki
Elinikä (MTTF): >20 000 tuntia (alle 25 astetta C)
Paino: 80 grammaa
Kotelon materiaali: PC
Yksikön koko: D70mm *K37mm
Moottorityyppi: Kolmivaiheinen DC-harjaton moottori
Poistoaukon halkaisija: OD17mm ID12mm
Ohjain: ulkoinen
Staattinen paine: 6,0 kPa
WS7040-12-X200 puhallin voi saavuttaa maksimi ilmavirran 25m3/h paineella 0 kpa ja maksimi 6kpa staattinen paine. Sillä on suurin ulostuloilmateho, kun tämä puhallin käy 3 kPa:n resistanssilla, jos asetamme 100 % PWM:n. Sillä on maksimaalinen hyötysuhde, kun tämä puhallin käy 6 kPa:n resistanssilla, jos asetamme 100 % PWM:n. Muu kuormituspisteen suorituskyky, katso alla oleva PQ-käyrä:
(1) WS7040-12-X200 puhallin on harjattomilla moottoreilla ja NMB-kuulalaakerilla, mikä osoittaa erittäin pitkän käyttöiän; Tämän puhaltimen MTTF voi saavuttaa yli 20 000 tuntia 20 asteen ympäristölämpötilassa.
(2) Tämä puhallin ei tarvitse huoltoa
(3) Tässä harjattomalla moottoriohjaimella ohjatulla puhaltimella on monia erilaisia ohjaustoimintoja, kuten nopeuden säätö, nopeuspulssilähtö, nopea kiihtyvyys, jarru jne. Sitä voidaan ohjata älykkäällä koneella ja laitteilla helposti
(4) Puhaltimessa on harjattomalla moottoriohjaimella ylivirta-, ali-/ylijännite- ja jumissasuojat.
Tätä puhallinta voidaan käyttää laajalti ilmatyynykoneeseen, CPAP-koneeseen, SMD-juotoskoneeseen.
K: Minkä toimitustavan voit tarjota?
V: Voimme tarjota kuljetuksen meritse, lentoteitse ja pikakuljetuksella.
K: Mikä on myynnin jälkeinen palvelusi?
V: Laadun takuuaikamme on yksi vuosi. Kaikki laatuongelmat ratkaistaan asiakastyytyväisyyden mukaisesti.
Keskipakopuhallin käyttää juoksupyörien pyörimisestä tulevaa keskipakovoimaa ilman/kaasujen liike-energian lisäämiseen. Kun siipipyörät pyörivät, juoksupyörien lähellä olevat kaasuhiukkaset sinkoutuvat pois juoksupyöristä ja siirtyvät sitten puhaltimen koteloon. Tämän seurauksena kaasun kineettinen energia mitataan paineena kotelon ja kanavan tarjoaman järjestelmän vastuksen vuoksi. Kaasu johdetaan sitten ulostuloon poistoaukon kautta. Kaasun poistuttua kaasun paine siipipyörien keskialueella laskee. Juoksupyörän silmästä tuleva kaasu ryntää sisään normalisoimaan tämän. Tämä sykli toistuu ja siksi kaasua voidaan siirtää jatkuvasti.