mini turbopuhallin 10kw polttokennolle
Puhaltimen ominaisuudet
Tuotemerkki: Wonsmart
Korkea paine DC-harjattomalla moottorilla
Puhaltimen tyyppi: Keskipakotuuletin
Jännite: 48vdc
Laakeri: NMB-kuulalaakeri
Sovellettavat toimialat: Tuotantolaitos
Sähkövirran tyyppi: DC
Terän materiaali: muovi
Asennus: Kattotuuletin
Alkuperäpaikka: Zhejiang, Kiina
Jännite: 24VDC
Sertifiointi: ce, RoHS
Takuu: 1 vuosi
Tarjottu huoltopalvelu: Online-tuki
Elinikä (MTTF): >20 000 tuntia (alle 25 astetta C)
Paino: 3 kg
Kotelon materiaali: PC
Yksikön koko: D110*H107mm
Moottorityyppi: Kolmivaiheinen DC-harjaton moottori
Ohjain: ulkoinen
Staattinen paine: 30 kPa
Piirustus
Puhaltimen suorituskyky
WS145110-48-150-X300-SR puhallin voi saavuttaa maksimi ilmavirran 29m3/h paineella 0 kpa ja maksimi 30kpa staattinen paine.Sillä on suurin ulostuloilmateho, kun tämä puhallin käy 18kPa:n resistanssilla, jos asetamme 100 % PWM:n. tehokkuus, kun tämä puhallin käy 16 kPa:n resistanssilla, jos asetamme 100 % PWM:n. Muu kuorma pisteen suorituskyky, katso alla oleva PQ-käyrä:
DC-harjattoman puhaltimen etu
(1) WS145110-48-150-X300-SR-puhaltimessa on harjattomat moottorit ja NMB-kuulalaakerit sisällä, mikä osoittaa erittäin pitkän käyttöiän; Tämän puhaltimen MTTF voi saavuttaa yli 30 000 tuntia 20 asteen C ympäristölämpötilassa.
(2) Tämä puhallin ei tarvitse huoltoa;
(3) Tällä harjattomalla moottoriohjaimella ohjatulla puhaltimella on monia erilaisia ohjaustoimintoja, kuten nopeuden säätö, nopeuspulssilähtö, nopea kiihtyvyys, jarru jne. Sitä voidaan ohjata älykkäällä koneella ja laitteilla helposti.
(4) Puhaltimessa on harjattomalla moottoriohjaimella ylivirta-, ali-/ylijännite- ja jumissasuojat.
Sovellukset
Tätä puhallinta voidaan käyttää laajasti tyhjiökoneeseen, polttokennoon.
Kuinka käyttää puhallinta oikein
Tämä puhallin voi toimia vain CCW-suunnassa. Siipipyörän käyntisuunnan kääntäminen ei voi muuttaa ilman suuntaa.
Suodata sisääntuloaukkoon suojaamaan puhallinta pölyltä ja vedeltä.
Pidä ympäristön lämpötila mahdollisimman alhaisena puhaltimen käyttöiän pidentämiseksi.
FAQ
K: Voimmeko kytkeä tämän keskipakoilmapuhaltimen suoraan virtalähteeseen?
V: Tässä puhallintuulettimessa on BLDC-moottori ja se tarvitsee ohjainkortin toimiakseen.
K: Millaista virtalähdettä käytämme tämän tuulettimen ohjaamiseen?
V: Yleensä asiakkaamme käyttävät 24 VDC kytkentävirtalähdettä tai Li-on-akkua.
K: Myytkö myös ohjainkorttia tälle tuulettimelle?
V: Kyllä, voimme toimittaa mukautetun ohjainkortin tälle tuulettimelle.
Kun sähkö- ja tasavirtamoottoritekniikkaa kehitettiin ensimmäisen kerran, suurinta osaa laitteista hoiti jatkuvasti moottorijärjestelmien hallintaan koulutettu käyttäjä. Ensimmäiset moottorinhallintajärjestelmät olivat lähes täysin manuaalisia, ja hoitaja käynnisti ja pysäytti moottorit, puhdisti laitteet, korjasi mekaaniset viat ja niin edelleen.
Ensimmäiset DC-moottorin käynnistimet olivat myös täysin manuaalisia, kuten tässä kuvassa näkyy. Normaalisti käyttäjältä kesti noin kymmenen sekuntia siirtää reostaattia hitaasti koskettimien yli lisätäkseen asteittain syöttötehoa käyttönopeuteen asti. Näitä reostaatteja oli kahta eri luokkaa, yksi käytettiin vain käynnistykseen ja toinen käynnistykseen ja nopeuden säätelyyn. Käynnistysreostaatti oli halvempi, mutta siinä oli pienemmät vastuselementit, jotka palasivat, jos moottoria vaadittaisiin pyörittämään vakionopeudella.
Tässä käynnistimessä on jännitteetön magneettinen pitoominaisuus, joka saa reostaattin ponnahtamaan pois päältä, jos virta katkeaa, jotta moottori ei myöhemmin yritä käynnistyä uudelleen täysijännitteisessä asennossa. Siinä on myös ylivirtasuoja, joka laukaisee vivun off-asentoon, jos havaitaan yli asetetun määrän ylivirtaa.
